Водяний насос (помпа) СМД-14

Водяний насос двигуна СМД-14, як і в низки інших двигунів, представляє загальний вузол із вентилятором. Корпус насоса  з кришкою  закріплений на передній частині блока циліндрів болтами. Між стиковими поверхнями кришки та корпусу встановлена прокладка. Усередині корпусапомпи 14-13С2-1А розміщується валик, встановлений на підшипниках  кулькового типу. До стопи, закріпленої на валиці шпонкою та гайкою, прикріплений болтами шків із лопатями вентилятора, який отримує обертання від колінвала двигуна через клинуватий ремінь. На задньому кінці вала закріплена крильчатка, розміщена в водяній порожнині кришки. Обертання крильчатки створює відцентрові сили, які викидають воду в порожнину нагнітання. Ця порожнина має спіральне розширення в напрямку обертання крильчатки, що забезпечує зменшення швидкості води, але збільшення її тиску. Під час виходу води з міжлопатевої частини крильчатки в її центрі створюється розрядження, завдяки якому вода надходить сюди безперервним потоком із порожнини всмоктування. У кришці (верхня частина) виготовлений отвір для видалення повітря з насоса під час заповнення водою системи. У нижній частині кришки розташований отвір для зливання води.

Для запобігання витіканню води з насосної порожнини є спеціальне ущільнення. Шайба, виготовлена з текстоліту, входить виступами в пази крильчатки, обертаючись разом із нею. Пружина щільно притискає шайбу до торця втулки. Манжета перекриває доступ воді в простір між шайбою та валиком. Мастило підшипників здійснюється солідолом. Для запобігання витіканню мастила в корпусі помпи встановлені сальники.